La croissance démographique et lʹexpansion économique prévues en Suisse dʹici à 2040 laissent entrevoir une forte progression du transport. Selon les prévisions de trafic de la Confédération, près de 385 kilomètres, soit environ 20 % du réseau des routes nationales, seront régulièrement surchargées dʹici 2040. Pour répondre à cette projection, le Conseil Fédéral propose un élargissement systématique du réseau des routes nationales à 2 fois 3 voies.
Comment le canton de Genève veut désengorger la ville et développer la mobilité douce.
Le PLR genevois a déposé un projet de loi visant à étudier la faisabilité de pistes cyclables surélevées à quelques mètres du sol, au-dessus de certains axes de circulation. Le parti les imagine en particulier au-dessus des lignes de tram, avec des rampes d'accès.
Débat entre Delphine Klopfenstein Broggini, conseillère nationale (Verte/GE), Patrick Rérat, professeur de géographie des mobilités à l’Université de Lausanne, et Olivier Français, conseiller aux Etats libéral-radical vaudois.
Le silence en pleine ville et des voies royales pour cyclistes et piétons. Tout le monde sʹen souvient des effets secondaires du semi-confinement de mars-avril-mai. Quʹen est-il depuis le déconfinement du 11 mai? Le trafic a certes repris, mais dans quelles proportions? Y aura-t-il un " après-Covid " en matière de mobilité vélo?
Patrick Rérat, professeur de géographie des mobilités à l'université de Lausanne et co-auteur du livre "Au Travail à vélo" parle du processus de déconfinement comme une opportunité pour un développement des voies cyclables en Suisse. Ils évoquent notamment lʹexemple genevois.
En Suisse, le train incarne une certaine idée de la mobilité. Au plus fort de la crise du coronavirus, les CFF ont perdu90% des passagers. Aujourd'hui, les trains roulent presque normalement, mais les usagers sont beaucoup moinsnombreux qu'avant.
Face au coronavirus, le Canton de Genève booste ses aménagements cyclables. Des pistes dédiées aux vélos apparaissent en urgence sur le bitume, venant améliorer le réseau déjà existant.
Nous avons quelques questions à vous poser, pour comprendre les besoins de nos visiteurs. Ce court questionnaire prend moins de deux minutes. Votre participation nous aidera beaucoup !