Les Académies suisses des sciences éditent deux fiches dʹinformation qui permettent dʹévaluer les instruments disponibles pour rendre la politique climatique la plus efficace possible. Ces publications sont destinées à renseigner le Parlement suisse qui pose, cet automne 2019 à Berne, les jalons de la nouvelle Loi fédérale sur le CO2.

Est-ce économiquement viable de viser zéro émission de CO2 d'ici 2050 en Suisse, comme le recommande le Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat (GIEC)?

Imaginé par Daniel Bisig et Jan Schacher, tous deux artistes numériques, et chercheurs à l'Institut d'informatique musicale et de technologie du son de la Haute École dʹart de Zurich, l'Immersive Lab est, un espace interactif et multisensoriel qui vise à mettre en réseau l'art et la science.

La construction d'autoroutes est devenue une urgence absolue en 1960. Quelques dates dans l'histoire des autoroutes en Suisse et Suisse romande.

Débat entre Jean-Marc Thévenaz, directeur d’Easyjet Switzerland, André Schneider, directeur de l’aéroport de Genève, Yves Chatton, chargé de projets à l’ATE, responsable "Trafic aérien et climat" et Claudio Leonardi, chercheur à l’EPFL dans le domaine de l’aéronautique.